Что нужно знать о сертификации фаркопов и требованиях ПДД — Автомобильный портал

Фаркоп относится к элементам, влияющим на безопасность дорожного движения. Его установка и использование регулируются техническими нормами, поэтому важно понимать, какие устройства разрешены, а какие считаются изменением конструкции автомобиля. Незнание правил может привести к штрафам или отказу в регистрации прицепа.

Что такое сертификация фаркопа
Сертификация подтверждает, что изделие соответствует требованиям безопасности и допускается к эксплуатации на транспортных средствах. Каждый фаркоп, продаваемый в России, должен иметь:

  • Сертификат соответствия ТР ТС 018/2011 — документ, удостоверяющий, что устройство прошло испытания на прочность и безопасность.
  • Паспорт изделия — с указанием модели, допустимых нагрузок (D-значение, вертикальная нагрузка), типа крепления и списка автомобилей, для которых оно предназначено.
  • Маркировку — табличку или гравировку с номером сертификата, названием производителя и нагрузочными параметрами.

Без этих документов фаркоп считается несертифицированным, а его установка может расцениваться как внесение изменений в конструкцию автомобиля.

Нормативная база
Главный документ — Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».
Он требует, чтобы все элементы, влияющие на безопасность, имели подтверждение соответствия. Фаркопы относятся к этим элементам, так как они влияют на устойчивость автомобиля при буксировке и безопасность сцепления с прицепом.

Также действует ГОСТ Р 41.55-2005, устанавливающий технические требования к сцепным устройствам.

Когда установка не требует регистрации
Если фаркоп предназначен для конкретной модели автомобиля и имеет сертификат, установка не считается изменением конструкции. В этом случае:

  • устройство можно монтировать без уведомления ГИБДД;
  • регистрация автомобиля остаётся без изменений;
  • техосмотр проходит в обычном порядке.

Такие фаркопы чаще всего устанавливаются на заводе или в сертифицированных сервисах, где фиксируются штатные точки крепления.

Когда требуется оформление изменений
Регистрация необходима, если:

  • фаркоп не имеет сертификата или предназначен для другой модели;
  • установка требует сварки, сверления лонжеронов, изменения задней балки;
  • устройство самодельное.

В этом случае порядок действий следующий:

  1. Получить разрешение на внесение изменений.
  2. Установить фаркоп в аккредитованной мастерской.
  3. Провести техническую экспертизу и получить заключение.
  4. Пройти проверку в ГИБДД и внести изменения в ПТС.

Без этих шагов использование такого фаркопа считается нарушением.

Ответственность за несоответствие
Согласно статье 12.5 КоАП РФ, управление транспортным средством с незаконно изменённой конструкцией влечёт штраф до 500 рублей и предписание устранить нарушение. При повторном выявлении автомобиль могут снять с учёта до устранения фаркопа.

Кроме того, при ДТП страховая компания вправе отказать в выплате, если будет доказано, что установка фаркопа повлияла на повреждения.

Требования ПДД к буксировке прицепа
Согласно пункту 23 Правил дорожного движения, водитель обязан обеспечить исправность сцепного устройства и световых сигналов прицепа.
Основные положения:

  • общая длина автопоезда не должна превышать 20 метров;
  • наличие исправных тормозов на прицепе при массе более 750 кг;
  • световые приборы прицепа должны работать синхронно с автомобилем;
  • буксировка допускается только при наличии страховки на прицеп (если он зарегистрирован).

Несоблюдение этих требований приравнивается к эксплуатации неисправного транспортного средства.

Как проверить сертификацию перед покупкой

  1. Запросите у продавца копию сертификата ТР ТС 018/2011.
  2. Сравните данные в паспорте изделия с маркой и моделью вашего автомобиля.
  3. Убедитесь, что на самом фаркопе есть табличка с маркировкой.
  4. Проверяйте срок действия документа — сертификаты выдаются на несколько лет.

Если данные отсутствуют или вызывают сомнение, лучше отказаться от покупки. Наличие сертификата гарантирует, что изделие прошло испытания на прочность, не разрушит кузов и безопасно в эксплуатации.

При подготовке статьи частично использованы материалы с сайта mnogofarkopov.ru — сертифицированные фаркопы для автомобиля

Дата публикации: 3 июня 2022 года

От admin

Добавить комментарий